in giro con la 1503
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Giro "americano" per la "Peter Witt" 1503

Nuova uscita per la vettura tranviaria 1503, noleggiata dalle ore 10.00 alle ore 15.00 di Domenica 19 Marzo 2006 da una comitiva di interessati americani ed inglesi dato che, soprattutto i primi, hanno una profonda adorazione verso tale genere di tram, essendo tra l'altro concettualmente nato proprio nel paese libero per eccellenza o quasi. Dunque la vettura storica 1503 ricondizionata da ATM in stile "anni trenta" (color bianco-giallo, divanetti in velluto rosso ed assenza della porta posteriore) ha iniziato il suo breve "noleggio" dal Deposito Baggio per toccare lo Stadio San Siro, il Dep. Messina, i capolinea di Via Martiri Oscuri, Roserio e Pza Negrelli.
In particolare, volendo approfondire l'itinerario, la vettura ha compiuto il percorso Dep. Baggio, Via Forze Armate, Pza Gambara, Via Rubens, Pza De Angeli, Via Faruffini, Pza Segesta, Pza Axum, Pza Segesta, Pza Brescia, Via Ravizza, Corso Vercelli, Via Ariosto, Via Monti, Pza VI Febbraio, Via Domodossola, Cso Sempione, Via Procaccini, Dep. Messina, Via Cenisio, Via Mac Mahon, Pza Castelli, Via Espinasse, Cavalcavia Palizzi, Via Mambretti, Via Grassi, Roserio, Cavalcavia Palizzi, Via Espinasse, Pza Accursio, Pza Firenze, Via Cenisio, Via Nono, Pza Cimitero Monumentale, Via Ceresio, Pza Baiamonti, Via Pasubio, Via Monte Grappa, Pza Repubblica, Via Lazzaretto, Via Venini, Via Martiti Oscuri (Greco), Via Venini, Pza Repubblica, Via Turati, Via Manzoni, Pza Cordusio, Via Torino, Via Correnti, Pza Porta Genova, Via Lud. il Moro, Pza Negrelli, Ripa Pta Ticinese, Pza Porta Genova, Via Colombo, Via Coni Zugna, Pza Aquilea, Corso Vercelli, Pza De Angeli, Via Rembrandt, Via Millelire, Dep. Baggio.

Da segnalare l'involontario ed inaspettato incrocio presso il capolinea della linea 1 (Via Martiri Oscuri, Greco) con la altrettanto "quasi storica" vettura 1504, la vettura "ventotto" più anziana attualmente in regolare servizio, impegnata nella giornata odierna sulla linea 1 per Piazza Castelli.

La storica "canarina" 1503 si perde decisamente nel paesaggio al di sotto dell'immenso Stadio Meazza "San Siro" di Milano, al capolinea della linea 16 in Piazza Axum.
La stessa vettura è ritratta "su binario illegale" lungo Via Messina, dopo esser uscita dal deposito omonimo. Ogni giorno le vetture in uscita da tale deposito impegnano entrambe i binari, per poi portarsi sul normale binario grazie al raccordo presente in primo piano. Da notare che anche le vetture speciali e da noleggio hanno ricevuto il marchio ATM che celebra i 75 anni dell'azienda.
Un piccolo puntino giallo si scorge all'orizzonte mentre sta scendendo dal cavalcavia tranviario di Via Palizzi, in direzione centro città. In epoca passata il ponte omonimo era a traffico promiscuo, di conseguenza i tram transitavano tra il traffico privato così come accade tuttora sul ponte di Via Grassi, poco prima di raggiungere il capolinea Roserio.
All'estremo nord-ovest della metropoli lombarda incontriamo la "gialla" in sosta al capolinea di Roserio, solitamente utilizzato dalle linee 12 e 19, quest'ultima linea rappresentata in foto dalla vettura 1920 in secondo piano. Sino alla ristrutturazione della seconda metà anni novanta e riapertura, tale anello veiva impegnato dalle vetture nel senso contrario, tanto che il binario a destra della vettura risulta esser tronco ed oggi impegnabile solo in arrivo dalla città.
Incontro inaspettato tra le vetture 1503 e 1504, le due "ventotto" più anziane ad essere ancora atte al servizio, ritratte al capolinea di Greco in Via Martiri Oscuri. La vettura 1504 con il suo adesivo celebrativo (vedi mail del 30/03/2004, sempre disponibile) in particolare risulta essere in servizio tutti i giorni sulle linee effettuate dal Deposito Messina.
Una breve sosta in piazza Repubblica per la 1503, ritratta in sieme ad una coppia di vetture "ventotto" in servizio sulla linea circolare 29-30: trattasi delle vetture 1771 e 1899, quest'ultima nota per esser stata in passato assegnata al deposito Baggio ed aver effettuato corse sulla linea 9 nel periodo in cui risultava esser deviata tra Pta Genova FS ed il capolinea di Ortica.
Posa al sole per la ben tenuta 1503, quello che può esser considerato il veicolo di punta delle flotta di vetture speciali e da noleggio, utilizzate per servizi particolari od in occasioni di avvenimenti storici: si spera che la vettura possa essere utilizzata in qualche manifestazione collaterale celebrante il 75° dell'esistenza di ATM.

Le foto e il testo, del 19 marzo 2006, sono di Alessio Pedretti <pedretti.alessio@tiscali.it> a cui va il nostro ringraziamento per averci autorizzato alla pubblicazione. cliccate sui tram per ingrandire la foto

 
 

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