i jumbotram
E' il soprannome che i milanesi hanno dato a questi mezzi, composti da tre casse, cinque porte e otto assi. Lunghi poco meno di 30 metri e con 60 posti a sedere, sono stati costruiti intorno agli anni '70 per dare risposta agli affollamenti nei tram più datati.
La serie 4800 è in realtà "figlia" dell'unione di due tram serie 5200 e 5300 e di una cassa centrale costruita appositamente: lo stile infatti non è particolarmente avvenieristico per quanto riguarda la linea, i comandi e i sedili. La serie 4900 ha fatto il suo arrivo in città nel 1976, con l'idea subito accantonata, di sostituire la filovia. Entrambe le serie possono raggiungere i 75km/h e ci sono voci di chi dichiara che li abbiano anche superati. La maggior parte si augura di vederli sfrecciare nel traffico anche solo a 30km/h per le vie del centro, ma la cosa avrebbe del miracoloso.
